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Treffen des Vintage Glider Clubs in Mengen 2016 |
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Treffen des Vintage Glider Clubs in Mengen 2016 |
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Treffen des Vintage Glider Clubs in Mengen 2016 |
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Treffen des Vintage Glider Clubs in Mengen 2016 |
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Treffen des Vintage Glider Clubs in Mengen 2016 |
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Treffen des Vintage Glider Clubs in Mengen 2016 |
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Treffen des Vintage Glider Clubs in Mengen 2016 |
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Vintage Glider Treffen |
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Günther |
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Vintage Glider Treffen |
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und Uschi |
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Wolfgang Hübel (Agentur für Luftfahrt) nach erfolgreicher Jahresnachprüfung unserer Oldies |
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Nach dem Erstflug |
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Sie ist geflogen, ein echter Grund um anzustoßen |
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Fertig für das Ereignis "Erstflug" auf europäischem Boden |
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.JPG "John Deere gegen Wasp")
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John Deere gegen Wasp |
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Zurück von der Lackierung |
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.JPG "Die ursprüngliche Farbe ist toll")
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Die ursprüngliche Farbe ist toll |
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.JPG "Sie muss sich an die Zeit im Freien gewöhnen")
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Sie muss sich an die Zeit im Freien gewöhnen |
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small.jpg "Hochzeitsfoto im Hangar")
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Hochzeitsfoto im Hangar |
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Wir gratulieren den Brautleuten |
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.jpg "Ankunft NC 14201")
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Ankunft NC 14201 |
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Nach 6 Wochen Transport zumk ersten Mal europäisches Licht |
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.jpg "Transport gut überstanden")
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Transport gut überstanden |
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Bis zum Aufbau muss "Kermit" sicher stehen |
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.jpg "NC14201 in Deutschland")
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NC14201 in Deutschland |
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Kurze Brotzeit nach dem Ausladen |
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.jpg "Kinner Sportster")
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Kinner Sportster |
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Alle Teile haben Mengen erreicht |
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Bill alias Captain Biff |
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Die Staggerwing passt gut zu unseren Fliegern |
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Bill kurz vor der Weiterreise nach Frankreich |
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D-ADEBAR |
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Zu Besuch bei den Aeroflyers |
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D-ADEBAR |
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sucht den Aufnahmeantrag für die Aeroflyers |
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Bild von Jörg Zimmermann |
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Klassikwelt 2012 |
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Bild von Jörg Zimmermann |
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Klassikwelt 2012 |
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DEMKP |
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Paul Ressle zu Gast mit seiner Jungmeiseter |
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Paul Ressle |
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Paul flog mit uns auf der Klassikwelt |
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NC8877 |
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Travel Ar kurz vor Transport nach Deutschland |
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Auspacken kurz vor Weihnachten |
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Noch sind die Flügel gestutzt, aber der Transport ist gut überstanden |
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S...kälte |
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Auch im Hangar sind die Temperaturen im Winter nur minimal über der Aussentemperatur |
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Travelair, Anbau der Flügel |
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Mit dem Gabelstapler werden die oberen Flügel in Position gebracht |
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Travelair Rigging |
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Walter hat verschiedene Laser zum Vermessen mitgebracht |
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Travelair Rigging |
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Die Laser sind wirklich eine große Hilfe |
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Travelair Rigging |
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Alle mit dem Laser gewonnenen Maße werden dokumentiert und nochmals gerechnet |
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Travelair Aufbau |
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Anschluß der Kabel für Positionsleuchten und Landescheinwerfer |
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Cockpit Umbau |
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Das störende Subpanel ist bereits ausgebaut |
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Neuer Platz für neue Geräte |
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Das neue Radio und der Transponder von Becker finden mit den Schaltern auf der rechten Cockpitseite Platz |
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Endlich Roll-out |
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Im Schlepp zur ersten Betankung |
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Fertig zum Start auf der Klassikwelt |
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Wir begrüßen Gerhard Bumüller mit der Yak in der Halle |
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.JPG "Hahnweide war so schön anstrengend")
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Hahnweide war so schön anstrengend |
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Fliegen auf der Hahnweide |
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.JPG "Wenn jemand Flieger polieren kann, dann Uschi")
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Wenn jemand Flieger polieren kann, dann Uschi |
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Modell der Travelair von Bohumil Chocole |
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Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen 2013 |
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Bild von Jörg Zimmermann |
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Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen 2013 |
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Bild von Jörg Zimmermann |
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Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen 2013 |
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Bild von Jörg Zimmermann |
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Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen 2013 |
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Bild von Jörg Zimmermann |
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Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen 2013 |
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Bild von Jörg Zimmermann |
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.JPG "John Deere gegen Wasp")
.JPG "Die ursprüngliche Farbe ist toll")
.JPG "Sie muss sich an die Zeit im Freien gewöhnen")
small.jpg "Hochzeitsfoto im Hangar")
small.jpg "Hochzeitsfoto im Hangar")
small.jpg "Hochzeitsfoto im Hangar")
.jpg "Ankunft NC 14201")
.jpg "Transport gut überstanden")
.jpg "NC14201 in Deutschland")
.jpg "Kinner Sportster")
.JPG "Hahnweide war so schön anstrengend")
.JPG "Wenn jemand Flieger polieren kann, dann Uschi")
